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<title>Bulli-Revival-Forum - Kupplungswechsel WBX mit Syncro ...</title>
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<description>Das Bulli-Revival-Forum</description>
<language>de</language>
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<title>Kupplungswechsel WBX mit Syncro ... (Antwort)</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo erst mal.<br />
Eigentlich Genauso wie beim 2 WD.<br />
Nur Unterfahrschutz,ist mehr,und die Kardanwelle,und etwas weniger Platz.(Tank).</p>
<p>MFG</p>
<p>André#126</p>
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<pubDate>Sun, 07 Mar 2010 20:36:47 +0000</pubDate>
<dc:creator>André</dc:creator>
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<title>Kupplungswechsel WBX mit Syncro ...</title>
<content:encoded><![CDATA[<p>Hallo, gibt es im www...irgendwo einen Download, Auszug aus einer Rep. Anleitung, damit man sich mal ein grobes Bild vom Aufwand her machen kann?<br />
Der Kupplungswechsel beim 2WD WBX steht im Etzold ( &quot;So wirds gmeacht&quot;...) beschrieben, ist zudem auch bekannt und schon mal gemacht worden, es geht jetzt speziell um die gravierenden , zu beachtenden Unterschiede beim WBX mit Syncro.<br />
Wer hat hierzu Erfahrungen , bzw. einen hilfreichen Link ? <br />
Danke vorab<br />
Gruß<br />
Oli</p>
]]></content:encoded>
<link>http://www.bulli-forum.de/forum/index.php?id=4038</link>
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<pubDate>Sun, 07 Mar 2010 11:11:14 +0000</pubDate>
<dc:creator>Oli</dc:creator>
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