Sperrdifferential Probleme!

norbert, Samstag, 16. April 2011, 20:53 (vor 5138 Tagen) @ ovabug

Das Rattern kann evtl. vom Sperrdiff. kommen. Lass mal einen Kumpel hinterher fahren, der in Kurvenfahrten die Hinterräder beobachten soll. Wenn das innere Kurvenrad radiert, ist Deine Sperre fest. Hat das Getriebe lange trocken gestanden?
Die Sperre ist, primitiv ausgedrückt, eine Art federbelastete Lammellenkupplung die durchaus auch "festbacken" kann.

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