Batterie T2

Micha(el T2b) , Rheinland-Pfalz, Donnerstag, 17. Juni 2010, 20:06 (vor 5564 Tagen) @ Molitor

Hallo Enrico,

wenn Du mit der Batterie so eine günstige LKW-Starterbatterie (gibt es im Angebot so um 100€) meinst dürftest Du nicht all zu lange Freude daran haben. Die sind auf hohe Startströme ausgelegt, bei durchgehender schwacher Belastung halten die nicht all zu lange.Unterm Strich ist eine normale PKW-Batterie wesentlich billiger...

Aber selbst bei einer normalen Batterie ist eine Batterie in der Größe in 99% aller Fälle humbug. EInbauen kann man so eine große Batterie schon, kaputt geht da am Bus nichts. Allerdings wenn Du nicht nur Langstrecke bei vorher aufgeladener Batterie fährtst wird auch eine richtige Batterie eher früher verenden.

Für die optimale Größe der Batterie gibt es eine einfache Faustregel: Nicht größer als die Stromleistung der Lima. Das heisst bei Beim T2 mit Drehstromlima (45 oder 55A maximalstrom) sind dann Batterien mit 45/55AH angebracht. Bei einer Gleichstromlima macht eine große Batterie überhaupt keinen Sinn - zu schwach....
Hintergrund ist folgender: Bei normalem Fahrbetrieb wird eine größere Batterie aufgrund des zu geringen Ladestromes der Lima selten richtig voll. Darunter leidet auch die Lebensdauer der Batterie.
Aus diesem Grund baut man statt einer übergroßen Batterie 2 kleine (via Trennrelais getrennt) ein. Dann lädt die Lichtmachschine erst die Starterbatterie, wenn die voll ist dann die 2. Batterie. Das ist besser für die Technik, für die Batterien und hat noch einen weiteren Vorteil: Selbst wenn die 2. Batterie (Mit den WoMo-Verbrauchern dran) leer ist - dann kannst Du Dein Auto immer starten. Ist die eine große leer dann wars das..

Gruss Micha(el T2b)

Bulligespann HP